Les cinq trottinettes comparées
Ce comparatif reprend les caractéristiques publiées par les constructeurs, relevées le 22 octobre 2026. Chaque trottinette a sa fiche détaillée.
Poids et encombrement
- NIU KQi Air X : 11,7 kg, cadre en fibre de carbone.
- Xiaomi Electric Scooter 6 Lite : 18,1 kg.
- Segway-Ninebot F3 E : 18,6 kg.
- Ninebot MAX G2 : 24,25 kg.
- Segway-Ninebot Max G3 E : 24,6 kg.
L'écart entre la plus légère et la plus lourde est de près de 13 kg. Pour monter des étages ou la prendre dans les transports, c'est le premier critère.
Autonomie annoncée
- NIU KQi Air X : 50 km.
- Xiaomi 6 Lite : 25 km en mode Standard, 20 km en mode Sport.
- Segway-Ninebot F3 E : environ 70 km à 15 km/h, environ 50 km à 25 km/h.
- Ninebot MAX G2 : jusqu'à 70 km selon le constructeur.
- Segway-Ninebot Max G3 E : environ 80 km à 15 km/h, environ 65 km à 25 km/h.
Les conditions de mesure ne sont pas identiques d'un constructeur à l'autre. Pour un trajet quotidien, comparez surtout les valeurs données à 25 km/h quand elles existent.
Prix relevés
- Xiaomi 6 Lite : 329,99 € (Xiaomi France).
- Segway-Ninebot F3 E : 599 € (boutique officielle Segway France).
- Segway-Ninebot Max G3 E : 899 € (boutique officielle Segway France).
- NIU KQi Air X : entre 1 099 et 1 399 € selon la page officielle consultée.
- Ninebot MAX G2 : prix non relevé.
Les prix changent : vérifiez-les chez le vendeur avant d'acheter.
Suspensions et freins
La Xiaomi 6 Lite a une suspension avant seulement et un frein tambour à l'avant. Les F3 E et Max G3 E ont une suspension à chaque roue, avec un disque à l'avant sur la F3 E et un double disque sur la G3 E. Les pages de la NIU KQi Air X ne mentionnent pas de suspension.
Quel choix selon votre usage
- Petit budget, trajets courts : la Xiaomi 6 Lite, en gardant en tête ses 25 km.
- Trajet quotidien de quelques kilomètres, budget autour de 600 € : la F3 E.
- Longue distance, rangement sans escalier : la Max G3 E.
- Escaliers ou transports : la NIU KQi Air X, mais à un prix nettement plus élevé.
Règles de circulation
Nous n'avons pas confirmé le statut réglementaire de ces modèles, qui dépend de leur version et de leur réglage de vitesse. Consultez service-public.fr avant de rouler.
